S razvojem automobilskog tržišta, tvrtke za proizvodnju automobilskih kalupa također se unapređuju i u upravljanju i u proizvodnji. Slijedeće su razvojne karakteristike poduzeća za proizvodnju automobilskih kalupa:
1. Dizajn postaje više
Volumen podataka o karoseriji vozila je velik, koordinacijski rad svake komponente i dijela je veći, a podaci se često mijenjaju više puta. To je normalna pojava u procesu razvoja koju tvornica za razvoj kalupa mora bezuvjetno prihvatiti i brzo implementirati u proces razvoja kalupa. To je dovelo do većeg razvoja kalupa, uključujući promjene plana razvoja kalupa, promjene dizajna i promjene u proizvodnji. Međutim, proizvođači automobila općenito ne mijenjaju razdoblje izgradnje, a tvornica za razvoj kalupa mora osigurati razdoblje izgradnje u skladu sa zahtjevima kvalitete, što postavlja stroge zahtjeve pred tvornicu za razvoj kalupa.
2. Visoki zahtjevi kvalitete
S poboljšanjem razine proizvodnje automobila u Kini, zahtjevi za kvalitetom vozila također postaju sve veći. Za pogone za razvoj kalupa, zahtjevi za dimenzijske tolerancije, površinske proizvode, iskorištenost materijala, složenost strukture kalupa, razinu automatizacije kalupa i vijek trajanja kalupa približavaju se međunarodnoj naprednoj razini. Većina kriterija prihvaćanja za kalupe proizvođača originalne opreme koristi međunarodne standarde, a zahtjevi za kvalitetom postaju sve stroži. Za pogone za razvoj kalupa, podaci o prihvaćanju su kvantificirani i ljudski faktori su isključeni.
3. Kratka isporuka kupcu
Kako bi zadovoljili potrebe tržišne konkurencije, proizvođači automobila pokušavaju skratiti ciklus razvoja novih proizvoda. Normalan ciklus razvoja kalupa za vozila obično je oko 16 mjeseci, dok kineski proizvođači vozila daju tvornicama kalupa samo 8-10 mjeseci, a neki čak predlažu 6 mjeseci ili manje. Zbog potreba konkurencije proizvođača kalupa, vrijeme razvoja općenito određuju proizvođači vozila. Stoga je ciklus razvoja kalupa postao pokazatelj razine sposobnosti svake tvornice kalupa. Za tvornicu kalupa, kako osigurati razinu i kvalitetu razvoja kalupa u kratkom vremenskom razdoblju? To je ozbiljan test i utjelovljenje menadžmenta.
„Automobilsko financiranje najprofitabilnija je karika u međunarodnom lancu automobilske industrije. Stopa profita koju tvrtke za auto financiranje doprinose proizvođačima automobila iznosi čak 30% do 50%, a profit koji donosi poslovanje s auto financiranjem može činiti profit globalne automobilske industrije. Oko 24% tvrtke.“ Luo Baihui, glavni tajnik Međunarodnog udruženja modela, rekao je da su, prema iskustvu razvijenih zemalja, tvrtke za auto financiranje neizostavan i važan član modernog sustava prodaje automobila, oslanjajući se na proizvođače originalne opreme (OEM) da služe razvoju proizvođača na tržištu. Rast potražnje potrošača automobila i povrat proizvodnih fondova proizvođača vozila omogućit će nesmetano odvijanje reprodukcije tvrtke u opuštenijem okruženju tržišne potražnje.“
Vrijeme objave: 23. travnja 2023.