S razvojem automobilskog tržišta, tvrtke za proizvodnju kalupa za automobile također se nadograđuju kako u upravljanju tako iu proizvodnji.Sljedeće su karakteristike razvoja poduzeća za izradu kalupa za automobile:
1. Dizajn postaje više
Količina podataka o karoseriji vozila je velika, rad koordinacije svake komponente i dijela je veći, a podaci se često mijenjaju više puta.Ovo je normalna pojava u procesu razvoja, koju tvornica za razvoj kalupa mora bezuvjetno prihvatiti i mora se brzo implementirati u proces razvoja kalupa.To je dovelo do većeg razvoja kalupa, uključujući promjene plana razvoja kalupa, promjene dizajna i promjene u proizvodnji.Međutim, proizvođači automobila općenito ne mijenjaju razdoblje izgradnje, a tvornica za razvoj kalupa mora osigurati razdoblje izgradnje u skladu sa zahtjevima kvalitete, što postavlja stroge zahtjeve tvornici za razvoj kalupa.
2. Visoki zahtjevi kvalitete
S poboljšanjem razine kineske proizvodnje automobila, zahtjevi za kvalitetom vozila također postaju sve viši i viši.Za pogone za razvoj kalupa, zahtjevi za dimenzijske tolerancije, prednje proizvode, korištenje materijala, složenost strukture kalupa, razinu automatizacije kalupa i vijek trajanja kalupa sve su bliži međunarodnoj naprednoj razini.Većina kriterija prihvatljivosti za kalupe proizvođača originalne opreme koristi međunarodne standarde, a zahtjevi kvalitete postaju sve stroži.Za postrojenja za razvoj kalupa, podaci o prihvatljivosti su kvantificirani i ljudski faktori su isključeni.
3. Kratka isporuka kupcima
Kako bi zadovoljili potrebe tržišne konkurencije, proizvođači automobila pokušavaju skratiti ciklus razvoja novih proizvoda.Uobičajeni ciklus razvoja kalupa za vozila općenito je oko 16 mjeseci, dok kineski proizvođači vozila tvornicama kalupa daju samo 8-10 mjeseci, a neki čak predlažu 6 mjeseci ili manje.Zbog potrebe konkurencije proizvođača kalupa, vrijeme razvoja općenito određuju proizvođači vozila.Stoga je razvojni ciklus kalupa postao pokazatelj razine sposobnosti svake tvornice kalupa.Za tvornicu kalupa, kako osigurati razinu i kvalitetu razvoja kalupa u kratkom vremenskom razdoblju.To je težak test i utjelovljenje upravljanja.
“Financiranje automobilske industrije najprofitabilnija je karika u međunarodnom lancu automobilske industrije.Stopa dobiti koju automobilske financijske tvrtke pridonose proizvođačima automobila iznosi čak 30% do 50%, a dobit koju donosi autofinancijsko poslovanje može predstavljati dobit globalne automobilske industrije.Oko 24% poduzeća.Luo Baihui, glavni tajnik Međunarodne udruge modela, rekao je da su iz iskustva razvijenih zemalja autofinancijske tvrtke nezamjenjiv i važan član modernog sustava prodaje automobila, oslanjajući se na proizvođače originalne opreme da služe razvoju tržišta proizvođača.Porast potražnje automobilskih potrošača i povrat proizvodnih sredstava proizvođača vozila omogućit će nesmetano odvijanje reprodukcije poduzeća u opuštenijem okruženju tržišne potražnje.
Vrijeme objave: 23. travnja 2023